各位親愛的“V粉”們，各位親愛的“V粉”們，我們繼續(xù)來關(guān)注海陽市民都非常牽掛的萊榮高鐵項目的相關(guān)動向。

      今天，中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院官方網(wǎng)站發(fā)布了《新建濰煙鐵路、萊榮鐵路沿線站房建筑概念設(shè)計方案征集信息公告》，面向社會公開征集包括海陽站在內(nèi)的多個新建高鐵站的建筑概念設(shè)計方案。其中，各個車站的建筑規(guī)模也暫時初步確定。

      所謂的“建筑概念設(shè)計”，主要是指車站的建筑效果圖設(shè)計以及周邊的路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計等，也就是老百姓通常說的“火車站最終的建成效果”。車站的建筑概念設(shè)計招標(biāo)的啟動，也意味著站房設(shè)計工作即將啟動。

      值得大家關(guān)注的是，公告中對各車站建筑規(guī)模也做了說明。其中，海陽站建筑規(guī)模暫按12000平方米以內(nèi)控制，是萊榮高鐵的五個新建車站中暫定建筑規(guī)模最大的一個，而其他的四個車站——萊陽丁字灣站、乳山南站、威海南海站和文登南站建筑規(guī)模暫按10000平方米以內(nèi)控制。

      在信息公告中，還對申請人資格要求、報名方式等做了詳細(xì)的規(guī)定。其中提及，報名截止時間為4月15日16時。感興趣的親們，可以點擊留言的第一條進(jìn)行查看。

      根據(jù)此前媒體報道和相關(guān)公示信息，萊西至榮成鐵路是山東省“五縱三橫”快速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，是山東省最重要的“中橫”鐵路大通道。該項目新建線路長度192.356公里，橋梁長126.486km，隧道長20.002km，路基45.868km，橋隧比76.15%。項目總投資284億元，線路西端起自濰萊鐵路萊西北站，向東經(jīng)萊陽市、海陽市、乳山市、文登區(qū)，東端至青榮城際榮成站接軌，全線新建萊陽丁字灣、海陽、乳山南、威海南海、文登南5座車站（下圖中規(guī)劃鐵路線路走向及站點設(shè)置僅供參考，不做線路最終走向的依據(jù)，請以可研批復(fù)方案為準(zhǔn)）。

       據(jù)2月21日煙臺市政府新聞辦舉辦的全市“三重工作”推進(jìn)情況新聞發(fā)布會上的相關(guān)通報，萊榮高鐵項目將于9月開工建設(shè)。另據(jù)3月11日《青島早報》報道，“記者11日從鐵路部門獲悉，……按照計劃，該項目將于年底開工建設(shè)?！?/span>

      有關(guān)萊榮高鐵這個項目的進(jìn)展歷程，各位親們可以點擊以下兩張圖片，查看本號此前的相關(guān)推文進(jìn)行了解。